TRAINS DES ALPES
Ligne GRENOBLE-GRENOBLE_GIERES-MONTMELIAN (CHAMBERY)
Historique de la ligne:
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Mise en service : |
15 septembre 1864 |
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Gradient maximal : |
6 ‰ |
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Ouvrages d'art : |
Tunnels : Sans
Ponts et viaducs : Viaduc de Montmélian (pK ) : |
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Electrification : |
Alternatif 25 kV 50 Hz de Grenoble à Grenoble Universités-Gières |
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Mise en service de l'électrification : |
Septembre 1991 |
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Signalisation : |
Bloc Automatique Lumineux de Grenoble à Grenoble Universités-Gières Bloc Manuel Uniformisé Sud-Est de Grenoble Universités-Gières à Montmélian |
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Mises en service de la signalisation : |
1967 de Grenoble à Grenoble Universités-Gières (BAL) 1991 rajeunissemnet de la BAL entre Grenoble et Gières |
Limitations de vitesse:
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Grenoble |
pK 133.7 |
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pK 133.7 |
pK 46.8 |
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pK 46.8 |
Biffurcation vers Modane |
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Bifurcation vers Modane |
Montmélian |
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